Geschwindigkeit, Sicherheit, Qualität und perfektes Design. Das ist Stream.
Nach dem Einsteigen in den Stream erleben Sie das Gefühl der Düsenjetpiloten. Stream wird Sie begeistern. Luxuriöses Cockpit mit der bestmöglichen Ausstattung. Während des Fluges bekommen Sie das Gefühl, mit dem Flugzeug zu verschmelzen. Ab jetzt können Sie das Fliegen wirklich genießen.
Superschneller Düsenjet? Nach dem Einsteigen in den Stream erleben Sie das Gefühl der Düsenjetpiloten. Hintereinander angeordnete Sitze und durchdachte Flugzeugform. Ein hochmodernes Glas-Cockpit und Maximum der Steuerelemente auf dem Sidestick. Perfektes Design, aerodynamische Reinheit, präzise Lenkung. Ein robustes und einfahrbares Fahrwerk, der ROTAX 912ULS Motor und der PowerMax-Propeller bedeuten nur eines: Sicherheit, hohe Geschwindigkeit und ein unglaubliches Flugerlebnis! Stream ist die Zukunft. Stream bestimmt den Trend im ultraleichten Fliegen.
Am besten geeignet ist für alle unsere Flugzeuge der PowerMax-Propeller mit Automatik. Fliegen Sie schneller.
Hochwertige und zuverlässige ROTAX-Motoren sind für den Antrieb des Stream genau das Richtige.
Ein zuverlässiges, einfahrbares Fahrwerk. Dieses ermöglicht das Starten und Landen auf festen und grasbewachsenen Flächen. Ein steuerbares Bugfahrwerk. Die Hauptfahrwerkräder sind mit effizienten Bremsen ausgestattet.
Modernstes Glascockpit von GARMIN. Alles, was Sie wissen müssen, liegt übersichtlich vor Ihnen. Das G3X-Touch-System ist für den Stream das Richtige.
Geräumige Kabine mit Tandem-Anordnung und Sidestick-Steuerung. Alle Bedienelemente in Reichweite. Die bequemsten Sitze. Komfort, der Sie begeistert.
Es spielt keine Rolle, ob Sie auf Reisen sind oder einfach nur einen Flug mit maximaler Geschwindigkeit genießen möchten. Brillante Steuerung und unglaubliche Schnelligkeit. Dieses Gefühl hinterlässt Stream.
Die Sicherheit der Flugzeugbesatzung hat für uns immer Priorität. Daher sind unsere Flugzeuge mit einem Fallschirmrettungssystem ausgestattet, das Sie im Notfall sicher auf den Boden zurückbringt.
Sauberes, elegantes und reißendes Design. Schön aus jedem Blickwinkel. Ausgefeilt bis ins kleinste Detail. Die Wahl der Vinyl-Aufkleber und der Farbe liegt ganz allein bei Ihnen. Entwerfen Sie Ihr Original.
Erfüllter Traum vieler Piloten. Düsenjetdesign in luxuriöser Ausführung. Perfekte Flugeigenschaften für vollen Fluggenuß.
Durchdacht bis ins kleinste Detail. Der Schwerpunkt liegt auf klaren Linien. Sein elegantes und dynamisches Design raubt Ihnen den Atem. Dank des ungestörten Ausblicks aus der Kabine können Sie während des Fluges den Geschwindigkeitsrausch in vollen Zügen genießen. Ideal für lange Reisen sowie Vergnügungsflüge.
Modernes und übersichtliches Cockpit. Sichere und bequeme Sitze. Ausgezeichneter Ausblick aus der Kabine.
Armaturenbrett mit modernster Avionik. Alles ist übersichtlich angeordnet und für den Piloten einfach erreichbar. Ergonomisch geformte und beheizbare Ledersitze. Garantierter Komfort für die Besatzung auch bei längeren Flügen.
Das Stream-Cockpit fesselt Sie und lässt Sie nicht wieder los. Augenblicklich fühlen Sie sich wie der Pilot eines Düsenjets. Alles ist logisch angeordnet und in greifbarer Nähe.
Die Stream-Lenkung ist einfach und absolut präzise. Der Sidestick mit Balance-Steuerung gibt Ihnen perfekte Kontrolle über das Flugzeug. Sie müssen nur an Ihr Ziel denken...
Stream zu fliegen ist eine reine Freude. Dank der ausgezeichneten Steuerung haben Sie das Gefühl, mit dem Flugzeug zu verschmelzen. Sie werden nie wieder landen wollen...
Das Beste, was Sie haben können. Stream kommt mit der neuesten Avionik von GARMIN.
Alles Wichtige für den Flug haben Sie immer übersichtlich vor Augen. Das Cockpit wird von dem großartigen Display-System G3X Touch dominiert. Damit ist jeder Flug sehr bequem und sicher. Ein paar Berührungen reichen aus und alles, was Sie brauchen, ist eingestellt. Avionik von GARMIN ist das Beste, was Sie im Stream-Cockpit haben können.
Der Bug vom Stream ist nicht nur schön, sondern dank der Verwendung von modernsten CAD/CAM-Technologien auch absolut sicher.
Der Sicherheit der Besatzung haben wir oberste Priorität eingeräumt. Carbon- und Kevlarfasern garantieren maximale Festigkeit und gleichzeitig ein geringes Gewicht. Durch die Verwendung von modernen Produktionsverfahren und Technologien ist die Stream-Produktion schnell, präzise und fehlerfrei.
Der Rumpfinnenteil besteht aus einer Kevlarschale für garantierte maximale Festigkeit im Besatzungsraum. Dies sorgt für ein Höchstmaß an Sicherheit.
Der Motor ist das Herz eines Flugzeugs. Deshalb werden unsere Flugzeuge mit den ROTAX-Motoren ausgestattet. Geprüft und langfristig bewährt in vielen Tausenden Flugstunden.
Es gibt feste oder einstellbare Propeller der verschiedensten Typen und Konstruktionen. Die ideale Wahl ist der verstellbare Propeller PowerMax.
Vierzylinder-, Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlte Zylinderköpfe und luftgekühlte Zylinder. Schmierung mit trockenem Schrank und Ölbehälter mit einem Inhalt von 3l, automatische Beschränkung von Ventilspiel, 2 Vergaser mit konstantem Diffusordruck, mechanische Membranenspritpumpe, elektronische kontaktfreie Zweikreiszündung, elektrischer Starter, Reduktor i = 2,43.
Dreiblatt-Zugpropeller, während des Fluges verstellbar. Propellernabe aus Aluminiumlegierung besteht aus dem oberen und unteren Flansch mit Deckel. In der Nabe befinden sich die Mechanismen zur Blattverstellung. Winkelvergrößerung der Blätter erfolgt mittels Servomotors. In der entgegengesetzten Richtung werden die Propellerblätter durch den Widerstand der in der Nabe angebrachten Feder eingestellt. Das Blatt besteht aus dem Wurzelteil (Aluminiumlegierung) und des eigentlichen Blatt aus Verbundstoff. In der Nabe ist es mit zwei axialen Lagern befestigt. Der Servomotor befindet sich außerhalb der Nabe des Propellers, über den Motorreduktor, und die Blattverstellung erfolgt durch die Hohlachse des Reduktors und Propellers.
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Länge |
6,785 m |
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Höhe |
2,475 m |
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Spannweite der Flügel |
9,000 m |
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Fläche der Flügel |
9,962 m2 |
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Breite der horizontalen Leitwerke |
2,96 m |
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Fläche der horizontalen Leitwerke |
1,776 m2 |
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Fläche des vertikalen Leitwerks |
0,995 m2 |
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Kabinenbreite |
575 mm |
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Unüberschreitbare Geschwindigkeit |
335 km/h |
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Minimale Geschwindigkeit |
65 km/h |
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Steigfähigkeit (mit max. Startgewicht) |
6 m/s |
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Leergewicht (nach Typ) |
297 kg |
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Maximales Startgewicht |
472,5 kg – UL ( 600 kg – LSA) |
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Minimales Besatzungsgewicht |
60 kg |
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Maximales Besatzungsgewicht |
180 kg |
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Maximales Gepäckgewicht |
10 + 15 kg |
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Treibstoffverbrauch (75 % der Maximalleistung) |
16,2 l/h |
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Inhalt der Treibstofftanks |
90 l |
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Reichweite |
1400 km |
